Технические характеристики
Прокладки, устанавливаемые в узлах скреплений с железобетонными шпалами, обеспечивают продольное сопротивление смещению рельсов и их электроизоляцию, снижают динамические нагрузки; прокладки, используемые на деревянных шпалах — предохраняют последние от износа.
В соответствии с ГОСТ Р 56291-2014 прокладки могут быть:
- подрельсового и нашпального типа,
- исполнения: ДД; Д; ПД ,
- I или II категории
Прокладки I категории изготавливают в исполнении «ДД» — долговечное (ресурс эксплуатации 700 млн. тонн брутто пропущенного груза) и устанавливают на деревянных шпалах.
Прокладки II категории изготавливают:
- в исполнении «ДД» — долговечные (ресурс эксплуатации 700 млн. тонн брутто пропущенного груза) и устанавливают на деревянных шпалах;
- исполнении «Д» — долговечные (ресурс эксплуатации 700 млн. тонн брутто пропущенного груза);
- исполнении «ПД» — повышенной долговечности (ресурс эксплуатации 1,1 млрд. тонн брутто пропущенного груза) и устанавливают на железобетонных шпалах.
Прокладки для стрелочных переводов изготавливают исполнения «ПД».
Прокладки I категории эксплуатируют на воздухе в интервале температур от минус 40 до плюс 60°С.
Прокладки II категории эксплуатируют на воздухе в интервале температур от минус 60 до плюс 60°С.
Пример условного обозначения прокладок категории II исполнения «ПД»,
изготавливаемых по чертежу «ЦП 361»
при заказе:
«Прокладка ЦП 361 категория II, исполнение «ПД», ГОСТ Р»
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Габариты | 374х174х8 мм |
Описание
В скреплениях рельсов Р-65 и деревянных шпал — КД-65 — для амортизации применяют резиновые нашпальные прокладки ЦП-361. Применение качественных материалов позволяет гарантировать долговечность прокладок ЦП-361.
Деталь устанавливается под подкладку КД65 на деревянную пропитанную шпалу и служит амортизатором между шпалой и подкладкой. Материал изготовления — резина, размеры 374х174х8 мм.
Отзывы
Отзывов пока нет.