Описание
Реле предназначены для осуществления электрических зависимостей в устройствах автоблокировки на железнодорожном транспорте. Все реле типов АНШ и АНШМ изготовляют по черт. 24122.ОО.ООБ, кроме реле АНШ5-1600, которое изготовляют по черт. 24232.00.00.
Реле постоянного тока типа АНШ являются электромагнитными, двухпозиционными, имеют специальную герметизацию, устанавливаются в напольных релейных шкафах и обладают повышенной чувствительностью на срабатывание.
Некоторые конструктивные особенности. Реле типа АНШ (рис. 1) имеет следующие основные детали: 1 — ручка; 2 — фронтовой контакт; 3 — общий контакт; 4 — тыловой контакт; 5 — основание; 6 — ярмо; 7— штырь направляющий; 8 — катушки; 9 — сердечник; 10 — якорь; 11 — колпак. Реле постоянного тока типа АНШ являются электромагнитными, двухпозиционными, имеют специальную герметизацию, устанавливаются в напольных релейных шкафах и обладают повышенной чувствительностью на срабатывание.
Обмотки нормально действующих реле состоят из двух катушек.
Медленнодействующие реле типа АНШМ в зависимости от величины замедления на отпускание якоря выпускаются двух видов:
1) АНШМ2-760 и АНШМ2-620 с обмоткой, состоящей из двух катушек на шпулях из красной меди, и 2) АНШМ2-380 и АНШМ2-310 с одной катушкой на шпуле из красной меди, а вместо другой катушки помешается сплошная медная гильза (МГ). Медная гильза устанавливается при больших замедлениях на отпускание якоря на месте первой катушки.
Обмотки реле могут быть включены раздельно, последовательно или параллельно.
Электрические и временные характеристики реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20*С должны соответствовать данным, указанным в табл. 1.
Напряжение или ток полного притяжения якоря, измеренные при обратной полярности на катушках реле, не должны превышать напряжение или ток, измеренные при прямой полярности, более чем на 20%. Проверку напряжений или токов притяжения и отпускания проводят приборами класса точности не ниже 1,0.
Отклонение действительного значения сопротивления обмоток реле постоянному току (пересчитанное для температуры +20’С) от номинальных значений, указанных в табл. 1, не должно превышать ±10%. Проверку сопротивления обмоток постоянному току проводят так же, как и у реле типов НМШ и НМШМ.
Со второго полугодия 2000 г. начато производство новых реле АНШ2-31О. разработанных на базе реле AHI1J2-2.
Таблица 1. Электрические и временные характеристики реле
| Тип реле | Сопротивление | Напряжение или ток | Номинальное напряжение или ток | Замедление на отпускание не менее, с. при напряжении | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| катушек постоянному току. Ом | отпускания якоря, не менее | полного притяжения якоря, не более | перегрузки | ||||||||
| В | А | В | А | В | А | В | А | Ю.8 В | 12 В | ||
| АНШ2-2 | 2×1 | — | 0.055 | — | 0.135 | — | 0.54 | — | 0,2 | — | — |
| АНШ2-40 | 2×20 | 0.29 | — | 1.2 | — | 3.5 | — | 1.8 | — | — | — |
| АНШ2-700 | 2×350 | 1.4-2.2 | — | 5.3 | — | 20 | — | 12 | — | — | — |
| АНШ2-1600 | 2×800 | 2-3,1 | — | 8 | — | 20 | — | 12 | — | — | — |
| АНМ2-310 | 1×310 | 1.6 | — | 6.7 | — | 20 | — | 12 | — | 0.7 | 0.9 |
| АНШМ2-380 | Ь380 | 1.8 | — | 7.5 | — | 20 | — | 12 | — | 0.7 | 0.9 |
| АНШМ2-620 | 2×310 | 1.6 | — | 6.7 | — | 20 | — | 12 | — | 0.4 | 0.5 |
| АНШМ2-760 | 2×380 | 1.8 | — | 7.5 | — | 20 | — | 12 | — | 0.4 | 0.5 |
| АНШ5-1600 | 2×800 | 1.4—2.1 | — | 8 | — | 20 | — | 12 | — | — | — |
Активное сопротивление обмоток реле: первой катушки (116±11,6) Ом, второй катушки (194±19,4) Ом. Напряжение срабатывания — не более 3,5 В. Напряжение отпускания — не менее 1,4 В.
Физический зазор между полюсом и якорем в притянутом положении — не менее 0,3 мм; зазор между якорем и скобой 0,05—0,15 мм; ход якоря — не менее 0,35 мм. Остальные параметры те же, что у реле АНШ2-2.
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция реле должна в течение 1 мин выдерживать без пробоя испытательное напряжение 2000 В переменного тока частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведушими чатями реле и магнитопроводом. Испытание электрической прочности изоляции проводят путем приложения испытательного напряжения (испытательная установка мощностью не менее 0,5 кВА. дающая практически синусоидальную кривую напряжения частоты 50 Гц), в течение I мин ±5 с. Испытательное напряжение повышают постепенно. Погрешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.
Сопротивление изоляции между соседними электрически не связанными токоведушими частями реле, а также между ними и магни- гопроводом реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20*С должно быть не ниже 200 МОм. При температуре +40*С и относительной влажности 70% сопротивление изоляции должно быть не ниже 50 МОм. Измерение сопротивления изоляции производят любым методом при напряжении постоянного тока 500 В.
Обмотки катушек реле АНШ выполняют проводом марки ПЭВ1. Данные катушек реле приведены в табл. ИЗ.
Таблица 2. Обмоточные данные катушек реле
| Тил реле | Номинальное сопротивление одной катушки. Ом |
Диаметр провода, мм |
Число витков одной катушки |
|---|---|---|---|
| АНШ2-2 | 1 | 0.93 | 440 |
| АНШ2-40 | 20 | 0,44 | 1900 |
| АНШ2-700 | 350 | 0,21 | 7500 |
| АНШ2-1600 | 800 | 0,17 | 11300 |
| АНМ2-310 | 310 | 0,20 | 5300 |
| АНШМ2-380 | 380 | 0.19 |
МГ 5800 |
| АНШМ2-620 | 310 | 0,20 | 5300 |
| АНШМ2-760 | 380 | 0,19 | 5800 |
| АНШ5-1600 | 800 | 0.17 | 11300 |
Примечание. Отклонение сопротивления катушки от номинального допускается ±10%. Выводы катушек выполняют гибким проводом марки ПМВГ сечением не менее 0,35 мм2.
Механические характеристики реле:
Зазор между полюсом и якорем в притянутом положении после покрытия их защитным слоем, не менее, мм:
- для нормальнодействующих — 0,2
- для медленнодействующих — 0,15
Люфт якоря вдоль призмы, — 0,1—0,5
Расстояние от замыкающих (фронтовых) и размыкающих (тыловых) контактов до контактов подвижных (общих) должно быть, не менее, мм — 1,3
Нажатие на каждый контакт, не менее, Н (гс):
- замыкающий (фронтовой) — 0,3 (30)
- размыкающий (тыловой) — 0,15 (15)
Неодновременное t замыкания и размыкания контактов, не более, мм — 0,2
Скольжение контактов, не менее, мм — 0,35
Подвижные пружины должны быть установлены так, чтобы контактирование с фронтовыми и тыловыми контактами происходило по оси этих контактов; смещение от осевой допускается в пределах 0,5 мм.
Контактная система реле АНШ и АНШМ зависит от их типа:
АНШ2-2, АНШ2-40, АНШ2-700, АНШ2-1600, АНШМ2-380, АНШМ2-620, АНШМ2-760, АНМ2-310 — 4 фт
АНШ5-1600 — 2 фт, 2 т
Схемы расположения контактов реле АНШ и АНШМ приведены на рис. 12. Для последовательного или параллельного включения обмоток на розетке реле устанавливают перемычки: для последовательного — между выводами 41—61; для параллельного — между выводами 21—41 и 61—81.
Каждый замыкающий и размыкающий контакт реле АНШ2, АНШ5 должен обеспечивать не менее 1 200 000, а реле АНШМ2 — не менее 600 000 включений и выключений электрических цепей постоянного тока при нагрузке 2 А и напряжении 24 В или цепей переменного тока при активной нагрузке 0,5 А и напряжении 220 В.
Испытание контактов на число срабатываний проводят при частоте срабатывания 45—55 раз в 1 мин. Электрические характеристики реле при этом проверяют через каждые 100 000 коммутаций.
Замыкающие (фронтовые) контакты представляют собой плоские бронзовые пружины с графито-серебряными наклепами; размыкающие (тыловые) и подвижные (общие) контакты — плоские пружины с серебряными наклепами. Замыкающие (фронтовые) контакты не должны свариваться и спекаться.
Переходное сопротивление замыкающих (фронтовых) контактов (серебро — уголь) без контактов штепсельной розетки должно быть не более 0,25 Ом, с контактами розетки — не более 0,30 Ом; переходное сопротивление размыкающих (тыловых) контактов (серебро — серебро) без контактов штепсельной розетки — не более 0,03 Ом, с контактами розетки — не более 0,08 Ом.
Условия эксплуатации. Реле изготовляют для следующих условий эксплуатации:
— температура окружающего воздуха от -50 до +60’С;
— относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +20*С и до 70% при температуре +40’С;
— рабочее положение — горизонтальное, контактным набором кверху.
Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5* в любую сторону.
Реле должны храниться в картонных коробках в закрытом вентилируемом помещении при температуре от +5 до +35*С, относительной влажности воздуха не более 80% и отсутствии в окружающей среде кислотных и других агрессивных примесей. Хранение реле в транспортной упаковке допускается не более трех месяцев.
Габаритные размеры реле АНШ и АНШМ — 200x87x112 мм; масса реле — 2 кг.
Испытание контактов на число срабатываний проводят при частоте срабатывания 45—55 раз в 1 мин. Электрические характеристики реле при этом проверяют через каждые 100 000 коммутаций.
Замыкающие (фронтовые) контакты представляют собой плоские бронзовые пружины с графито-серебряными наклепами; размыкающие (тыловые) и подвижные (общие) контакты — плоские пружины с серебряными наклепами. Замыкающие (фронтовые) контакты не должны свариваться и спекаться.
Переходное сопротивление замыкающих (фронтовых) контактов (серебро — уголь) без контактов штепсельной розетки должно быть не более 0,25 Ом, с контактами розетки — не более 0,30 Ом; переходное сопротивление размыкающих (тыловых) контактов (серебро — серебро) без контактов штепсельной розетки — не более 0,03 Ом, с контактами розетки — не более 0,08 Ом.
Условия эксплуатации. Реле изготовляют для следующих условий эксплуатации:
— температура окружающего воздуха от -50 до +60’С;
— относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +20*С и до 70% при температуре +40’С;
— рабочее положение — горизонтальное, контактным набором кверху.
Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5* в любую сторону.
Реле должны храниться в картонных коробках в закрытом вентилируемом помещении при температуре от +5 до +35*С, относительной влажности воздуха не более 80% и отсутствии в окружающей среде кислотных и других агрессивных примесей. Хранение реле в транспортной упаковке допускается не более трех месяцев.
Габаритные размеры реле АНШ и АНШМ — 200x87x112 мм; масса реле — 2 кг.
Отзывы
Отзывов пока нет.